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台北电动机车免费停 达15万辆再收费

admin2020-10-1314

台北电动机车免费停 达15万辆再收费 第1张 北市电动机车预计达15万辆后,将启动停车格收费。

为了推动绿能环保,北市府从2018年开始推出电动机车停车免费优惠,北市交通局表示,无论共享电动机车或民众的电动机车,皆享有停车免费,现在电动机车持有登记数约占4%,将等电动机车成长到15%,约15万辆才会考虑收费。

北市去年起推动4阶段机车全市收费政策,第1阶段包含台北车站、松山车站、辽宁夜市、景美夜市、士林夜市、中山商圈等16商圈已纳入收费,9月起推动第2阶段捷运站周边收费,而未来将检讨第3阶段主要干道及第4阶段其他次要路段收费。

但为了鼓励民众使用电动机车,北市2年前就针对电动机车推出免费停车优惠,直接停在路边或是路外停车格,不用登记都免缴停车费,而用过免费停车优惠的电动机车驾驶人高达95万人次。

北市交通局局长陈学台表示,目前北市共享电动机车加上私人电动机车大约有4万辆左右,约占机车数4%,比例仍偏低,因此为鼓励民众可购买电动机车,因此提供机车免费停车措施。

议员徐弘庭询问,免费停车优惠将持续到什么时候?陈学台指出,以现有机车数约95万辆台,等电动机车成长数约在15%,约为15万辆后,才会开始进行停车费收费,但目前未订定明确收费时程,主要仍由电动机车持有数量达一定规模后,才启动收费。

台北议员揭空壳公司绑标公宅

北市议员许淑华12日质询,北市公宅标案中,推荐的参考厂商竟出现空壳公司,或是2家厂商同属一个公司的情形,质疑柯市府疑似变相绑标。 台北市长柯文哲任内积极推动公宅,但议员许淑华12日质询揭露,明伦公宅案中,在机电设备及内部装修的「推荐参考厂商」,竟找不到登记,疑为空壳公司;而广慈公宅案中,建材推荐参考厂商有2家,但2家同属一个公司,质疑柯市府变相绑标。都发局长黄景茂承诺,会调查并追究责任。 许淑华表示,北市府规画兴建的公宅,存有许多争议,不仅完工期延宕,施工品质也屡遭民众投诉;如今公宅标案又疑似出现绑标特定厂商,设计单位推荐

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