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安阳房地产信息网:痛并活下去 | 广汇汽车一季度巨亏近4亿元,掀开4S店冰山一角

admin2020-05-0314


无边亏损萧萧下,销量不见使人愁。


疫情猛如虎,车市淡如雪。水小鱼少的中国车市,痛并活下去是无论车企、车商、车媒等生态系统里每一份子的生计常态,处于价值链终端的车商无疑更为困苦。


4月29日,中国第一大汽车经销商团体~广汇汽车公布2020年一季度业报,即便有心理准备的人也惊了一跳:营业收入256.05亿元,同比削减31.36%;归属于上市公司股东的净利润亏损3.97亿元,同期同比2019年一季度盈利8.01亿元,下滑149.58%!


也就是说,2020年一季度,广汇汽车由盈转亏,在客观原因叠加之下,打了一个大败仗。


2019年年报显示,广汇汽车营业收入1705亿元,同比增进2.58%;归属于上市公司股东的净利润26.0亿元,同比下降20.16%。伴随着中国车市大盘的低迷不振,中国汽车经销商的潮起潮落不可避免,即便拥有800多家之多4S店的海内最大的汽车经销商团体,广汇汽车亦不能幸免于“难题”。


广汇汽车一季度的折戟沉沙,实在只是中国汽车经销商苦逼生计现状的一个缩影,天下30000家左右的4S店在车市大盘萎缩眼前如履薄冰,生计堪忧。


以前是富贵险中求,以后只能慢慢来赚钱。现在,活下去,尽可能活的长一些,成为海内大多数4S店的生计规则。

      

大盘局势  

余华的《在世》,路遥的《人生》,应该是中国车市的一部折射剧本。


疫情之下,犹如穹庐,笼盖四野。中国经济,低迷;中国车市,昏暗。


1)国家统计局数据:今年一季度,中国汽车制造业利润总额同比下滑80.2%,仅为209.4亿元;营业收入达12682.6亿元,同比下滑30.9%;营业成本达10956.9亿元,同比下降29.6%。


2)中汽协数据:今年一季度,海内汽车产销量划分为347.4万辆和367.2万辆,同比划分下降45.2%和42.4%。汽车产业景气指数ACI为6,较2019年四季度下降21点。

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